Tämän
luvun tärkein anti on hyvin henkilökohtainen, täysin
yllättävä, odottamaton. Varmaan vähäinen yleisesti
ottaen, mutta itselleni mieluisa. Olen nimittäin jo useamman luvun
ajan puoliksi alitajuisesti, sanoiksi missään vaiheessa pukematta
pohtinut, että miksi oikeastaan parkkiosien merkitseminen tapahtuu
nimenomaan kaavan [1/2, 1/4,] 1/8, 1/16,1/32, ... mukaan. Härkäniemi
antaa tähän ongelmaan vastauksen sitä itsekään
nimenomaisesti niiksi oikeiksi sanoiksi pukematta ja asian varsinaiseen
ytimeen puuttumatta pohtiessaan omaa erikoista merkintätapaansa "kahdeksasosa
jakamattomasta parkkialuksesta" (245-6). Hän pohtii sitä mahdollisuutta,
että laiva olisi ikäänkuin kolmesta yhdenvertaisesta osasta:
'keula, ahteri ja partaat'. Kun tarkoitus on saada aikaan [lastin] jako
mahdollisimman samanarvoisiin osiin, herää kysymys: Miten tällä
systeemillä rajat määriteltäisiin? Toisin on asia,
jos lähdetään siitä, että laivassa on kölin
suhteen symmetrisesti kaksi puolta, jotka on vielä pyrittävä
lastaamaankin symmetrisesti, että tasapaino säilyy. Silloin on
laivassa kaksi hyvin tarkasti samankokoista ja samanarvoista puolikasta.
Sen jälkeen jako jatkuu luontevasti: puolet puolikkaasta eli neljännes
jne. Tämäntapaisella ajatuksenjuoksulla Härkäniemi
sitten ynnäsikin tähän saakka merkityt osat yhteen ja sai
oikean lopputuloksen: puolet on parkista merkitty.
"...että Langholman ja Alastalon kaksi kahdeksannesta
olivat selvä parkinneljännes yhteensä, ja kun siihen yhdisti
hänen oman kahdeksanneksensa niin puuttui täydestä laivan
puolikkaasta enää ainoastaan yksi kahdeksanneksen lohko, minkä
vajan taas täsmillensä täyttivät se puolikas kahdeksanneksesta,
jonka Pukkila oli kuudettatoista-osallansa merkinnyt ja ne kaksi kuudettatoista
osan puolikasta, jotka vielä olivat pipanoina ja osapiloina kirjoitetut
1/32 osina paperille."
Näin konstikkaasti, mutta virheettömästi luisti Härkäniemen
matematiikka. Eikö tuolla kurilla navigoinnissa tarvittavat auringonkulmien
logaritmitkin olisi menneet? - Oikein omiakin älynystyröitä
syyhyttää tämä sijainninmäärittämisoppi.
Nykyäänhän sijainti tarjotaan, oliko 10 metrin tarkkuudella,
satelliittipaikannuksena suoraan kännykkään.
Laiva ositettiin siis tasaluvuin. Voitaisiin ajatella, että olisikin
kehittynyt tapa, että koko ajan lasketaan vain 1/32 osia [tai 1/64
osia...]. Siis Langholma, Alastalo ja Härkäniemi kukin 4 eli
yhteensä 12, sitten Pukkila 2 (= 14) ja Karjamaa ja Krookla kumpikin
1 eli yhteensä 16 eli puolet jaossa olevista 1/32 osista. Sitten kun
laivan kokonaiskustannukset ovat tiedossa, summa voi hyvinkin olla 'epätasainen'
luku, mutta se joudutaan jakamaan luvulla 32 ja sen jälkeen kirjoittelemaan
kuitit isännille. Osakekauppaa käydään nykyään
niin, että osakkeet myydään yksin kappalein. Jos minä
päätän ostaa 10 000 markalla osakkeita, en siinä välttämättä
onnistu, vaan saan rahasta takaisin tai joudun pulittamaan pikkuisen lisää.
Rahasto-osuuksia sen sijaan myydään niin päin, että
pannaan osuuksien perään tarvittavat desimaalit, niin että
ostoksen hinnaksi tulee tasan 10 000 mk.
Paitsi että Härkäniemi tässä luvussa esiintyy
mainiona matematiikan opettajana, hän myös passaa täydeltä
laidalta 'päämiehelleen' Alastalolle, joka piikittelee kärpäsenkakan
kokoisista osuuksista Krooklalle ja Karjamaalle. Nyt on varmistettava,
että parkki tulee täyteen merkityksi. Tällä pelillä
se ei ehkä tulisikaan. Sen vuoksi jo osansa merkinneiden huolen ymmärtää.
Nooh, kyllä kai me voimme luottaa, että parkki lopulta luotsataan
vesille kokonaisena. Olisi se aika pannukakku jos hienosti vedetty näytelmä
lätsähtäisi murusia vaille 'jakamattomaksi parkkialukseksi'.
|